Допишу по установке: наружный блок оказался тяжелее ожиданий, вес 20 кг, и кронштейны пришлось брать усиленные. Это единственная техническая деталь, которую я бы вынес в минус за неудобство монтажа. Но эксплуатация компенсирует этот момент. Взял установку на дачу, где зимой нет электричества, а летом жара. Здесь критична была функция авторестарта. После скачков напряжения система не зависает, а корректно возобновляет работу по последнему сценарию. Отдельно отмечу режим «теплый пуск». Когда включают обогрев, внутренний блок не гонит ледяной поток, а прогревает воздух постепенно. Для дачи, где люди приезжают наездами, это важно, чтобы не подхватить простуду в первые минуты. Хладагент R410A штатный, заправки пока не требуются. Энергоэффективность класса А экономит деньги, потребление в режиме охлаждения минимальное для своих 2 кВт мощности. Самодиагностика пока не срабатывала, но наличие индикации ошибок дает спокойствие при отсутствии мастера рядом.
|